लिथियम बैटरी या लीड-एसिड बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन जो बेहतर है?

लेकिन अगर लिथियम बैटरी 48V10AH है और लीड-एसिड 48V20AH है, तो लीड-एसिड निश्चित रूप से बहुत दूर है, कहने की जरूरत नहीं है। इसे सीधे शब्दों में कहें, जिसके पास सबसे बड़ी क्षमता है, वह आगे बढ़ेगी। लीड-एसिड पर लिथियम बैटरी का लाभ यह है कि यह हल्का है और एक बड़े करंट पर डिस्चार्ज कर सकता है, और बाकी समान हैं। क्या आप श्रृंखला में बड़ी क्षमता वाले लिथियम बैटरी की सुरक्षा की खोज कर सकते हैं? लागत व्यवहार्यता? मोबाइल फोन बैटरी क्यों फटती है? हालांकि लीड-एसिड बैटरी भारी हैं, वे लिथियम बैटरी की तुलना में बहुत अधिक स्थिर हैं! लागत मूल रूप से स्वीकार्य है! स्थिरता, सुरक्षा और लागत लिथियम बैटरी से अधिक है! जब तक यह एक बैटरी है, चाहे वह लिथियम बैटरी हो या लीड-एसिड बैटरी, यह एक भारी प्रदूषणकारी कमोडिटी है!

4.Fourth, दो बैटरी अलग हैं, सिवाय इसके कि वे ऊर्जा भंडारण उपकरण हैं। लीड-एसिड बैटरी सुरक्षित और सस्ती होती है, लेकिन लिथियम बैटरी की तुलना में कम ऊर्जा घनत्व होती है, इसलिए लीड-एसिड बैटरी बड़ी होती है। इस स्तर पर, बैटरी (एनर्जी स्टोरेज) तकनीक पर शोध से पहले, सफलता की प्रगति हुई है, अर्थात्, "कम लागत, उच्च-प्रदर्शन" बैटरी को व्यावहारिक रूप से व्यावहारिक अनुप्रयोग, मौजूदा लीड-एसिड बैटरी और में नहीं डाला गया है। लिथियम बैटरी का उपयोग किया जा सकता है। उत्कृष्ट विशेषताओं के परिवर्तन और उन्नयन को वर्तमान और अगली अवधि के लिए मुख्य शोध विषय के रूप में जोड़ा जाता है। यह माना जाता है कि भविष्य में बुजुर्गों और यहां तक ​​कि पूरे इलेक्ट्रिक स्कूटर उद्योग के लिए इलेक्ट्रिक स्कूटर के विकास के लिए यह एक स्पष्ट दिशा होगी।
सामान्य इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए लीड-एसिड बैटरी। मुख्य रूप से इसके उच्च लागत प्रदर्शन के कारण।
यदि आप बैटरी जीवन के बारे में बात करना चाहते हैं, तो अन्य स्थितियां बिल्कुल समान हैं, और बैटरी की क्षमता समान है, यह हो सकता है कि लिथियम बैटरी थोड़ी बेहतर हो। क्यों, क्योंकि लिथियम बैटरी हल्की होती है, पूरी कार का वजन हल्का होता है, और निश्चित रूप से यह आगे चल सकता है।
लेकिन मैं अभी भी लीड एसिड की सलाह देता हूं। मुख्य कारण है:
एक, यह सस्ता है। सामान्यतया, लीड-एसिड का एक सेट केवल कुछ सौ युआन है, और लिथियम बैटरी का एक सेट एक हजार से अधिक और लगभग दो हजार युआन है।
दो, सुरक्षा। क्या आपको अभी भी यह खबर याद है कि नानजिंग में महिला एक साल पहले एक लिथियम बैटरी इलेक्ट्रिक कार की सवारी कर रही थी, क्योंकि मौसम बहुत गर्म था, और सीट के पीछे लिथियम बैटरी विस्फोट हो गई, जिससे उसके बट को एक फूल में उड़ा दिया गया?
तीसरा, लीड एसिड पर्याप्त है। वर्तमान लीड-एसिड में आम तौर पर 50 से 60 किलोमीटर की बैटरी जीवन होता है, जो घर के उपयोग के लिए पर्याप्त है। लिथियम बैटरी वास्तव में अनावश्यक हैं।
सामान्य परिस्थितियों में, लीड-एसिड बैटरी पैक का वजन 16-30 किलोग्राम है और आकार में अपेक्षाकृत बड़े हैं; जबकि लिथियम बैटरी आमतौर पर 2.5-3.0 किलोग्राम वजन करती है और आकार में अपेक्षाकृत छोटी होती है, इसलिए वे सवारी करने के लिए हल्के होते हैं और ले जाने में आसान होते हैं। गुणवत्ता के दृष्टिकोण से, दोनों की गुणवत्ता को परिभाषित करना मुश्किल है, लेकिन उपभोक्ता अपनी वास्तविक आवश्यकताओं के अनुसार नियमित निर्माताओं द्वारा उत्पादित उच्च गुणवत्ता वाली बैटरी खरीद सकते हैं।
सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री, नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री, वर्तमान कलेक्टरों, विभाजक और लिथियम बैटरी के इलेक्ट्रोलाइट्स जैसे मुख्य सामग्री की लागत लीड-एसिड बैटरी की तुलना में बहुत अधिक है। विधानसभा सहायक सामग्री और सीसा-एसिड बैटरी के बाहरी सर्किट सिस्टम की लागत बेहद कम है।
विनिर्माण प्रक्रिया के कारण, लिथियम बैटरी की श्रम लागत अपेक्षाकृत बड़ी है। विनिर्माण लागत में, लिथियम बैटरी की श्रम लागत 40%से अधिक है, जबकि लीड-एसिड बैटरी की श्रम लागत आम तौर पर 10%से 20%है।
लिथियम बैटरी के उत्पादन में उपयोग की जाने वाली मशीनरी और उपकरण महंगे और उच्च मूल्य के होते हैं, और मशीनरी और उपकरणों के मूल्यह्रास और नुकसान अपेक्षाकृत बड़े होते हैं। लिथियम बैटरी के उत्पादन में अधिकांश प्रक्रियाएं अपरिवर्तनीय हैं, जबकि लीड-एसिड बैटरी को प्रतिवर्ती रूप से मरम्मत और पुन: उपयोग किया जाता है। उपयोग के बाद लीड-एसिड बैटरी का पुनर्चक्रण मूल्य 40%से अधिक है, जबकि लिथियम बैटरी का रीसाइक्लिंग मूल्य लगभग शून्य है।
वॉल्यूम विशिष्ट ऊर्जा या वजन विशिष्ट ऊर्जा के मामले में लिथियम बैटरी लीड-एसिड बैटरी की तुलना में 3 गुना अधिक है। लिथियम बैटरी छोटी और हल्की होती है। लंबा चक्र जीवन। इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग की जाने वाली लिथियम बैटरी का चक्र जीवन आम तौर पर 800 गुना से अधिक होता है, और लिथियम आयरन फॉस्फेट कैथोड सामग्री का उपयोग करके लिथियम बैटरी लगभग 2000 गुना तक पहुंच सकती है, जो लीड-एसिड बैटरी की तुलना में 1.5 से 5 गुना अधिक है। यह लिथियम बैटरी के उपयोग की लागत को बहुत कम करता है, सेवा जीवन को बढ़ाता है, और उपयोग की सुविधा में सुधार करता है। इसमें चार्जिंग दक्षता की एक विस्तृत श्रृंखला है। यह लिथियम बैटरी का अनूठा लाभ है। जरूरत पड़ने पर, चार्जिंग समय को 20min-1h के भीतर नियंत्रित किया जा सकता है, और चार्जिंग दक्षता 84%से अधिक तक पहुंच सकती है। आगे तकनीकी नवाचार के आधार पर, यह सुविधा बेहतर खेली जाएगी।
लिथियम बैटरी की वर्तमान ऊर्जा घनत्व आम तौर पर 200 ~ 260Wh/g है, और लीड-एसिड आम तौर पर 50 ~ 70Wh/g है, इसलिए लिथियम बैटरी का वजन ऊर्जा घनत्व 3 ~ 5 गुना है जो कि सीसा-एसिड है, जिसका अर्थ है कि अंडर के तहत एक ही क्षमता, लीड एसिड बैटरी लिथियम बैटरी की तुलना में 3 ~ 5 गुना है, इसलिए लिथियम बैटरी को ऊर्जा भंडारण डिवाइस के हल्के में एक पूर्ण लाभ है